ＤｒｏｐＫｉｔ
Ｄｒｏｐ Ｋｉｔ Ｊｒから更に落としたい方に！ ノンアクスルでも余裕の下がり幅！！
加工アクスルとの併用により更なる低車高も目指せます。
価 格：180,000円（税抜）
オプション
調整式ピロアッパーマウント鬼キャンバージョン
価 格：+20,000円 （税抜） （単品価格 ：30,000円（税抜））
調整式スタビライザーリンク
価 格：+10,000円 （税抜） （単品価格 ：12,000円（税抜））在庫限り
仕様：バネレート： Ｆ１０ｋ １５０ｍｍ/Ｒ７ｋ１４０ｍｍ
＊ オーダー時にスプリングレート指定可能
ショートスプリング・ハードレート・ショートショック・ショートケース・調整式ピロアッパーマウント
３０段減衰力調整・全長調整式・単筒式ショック・減衰調整延長ダイヤル
＊スペックは３０プリウス
対応車種：２０、３０プリウス/プリウスα/アクア
設定の無い車種も、お問い合わせ下さい。 ワンオフ制作致します。
ＤｒｏｐＫｉｔ Ｊｒ
ハイブリットカーにも低車高を！
リアアジャスターの調整次第で地上高９ｃｍ確保できます。
価 格：140,000円（税抜）
オプション
調整式ピロアッパーマウント鬼キャンバージョン
価 格：+20,000円 （税抜） （単品価格 ：30,000円（税抜））
調整式スタビライザーリンク
価 格：+10,000円 （税抜） （単品価格 ：12,000円（税抜））在庫限り
仕様：バネレート：樽型 Ｆ９ｋ １８０ｍｍ/Ｒ５ｋ１８０ｍｍ
ショートスプリング・ハードレート・ショートショック・ショートケース・調整式ピロアッパーマウント
３０段減衰力調整・全長調整式・単筒式ショック・減衰調整延長ダイヤル
対応車種：３０プリウス
設定の無い車種も、お問い合わせ下さい。 ワンオフ制作致します。
減衰調整延長ダイヤル
アッパーマウントがシート下にあるなど、減衰力の調整が面倒な場合に、ダイヤルを延長し、減衰力の調整を簡単に行える様にします。
フレキシブルタイプ ２５０ｍｍ ３００ｍｍ ３５０ｍｍ カット可能
ストレートタイプ １５０ｍｍ キット付属から約６０ｍｍロング
減衰力をハード方向に調整した場合、最大で約９０ｍｍショック内に入ります。
価 格：5,000円（税抜）
調整式スタビライザーリンク
車高ダウンによる、スタビ位置の狂いを伸ばして適正な位置に調整出来ます。
コーナリング性能・乗り心地向上に効果有り！
価 格：12，000円（税抜）在庫限り
対応車種：２０、３０、５０プリウス/プリウスα/アクア
汎用スタビライザーリンクオフセットプレート
スタビリンクの取り付け部がショックケースに取り付けられている車輌に適合します。
車高ダウンによる、スタビ位置の狂いを伸ばして適正な位置に調整出来ます。
コーナリング性能・乗り心地向上に効果有り！
２段階調整 スタビリンク交換よりもリーズナブル！
サイズ：ボルト径 Ｍ１０ 調整幅３０～４０ Ｍ１２ 調整幅 ３５～４５
価 格：各6,000円（税抜）在庫限り
対応車種：２０、３０、５０プリウス/プリウスα/アクア
キャンバーボルト
ショックブラケットのボルトを交換し キャンバー調整ができます。
ＫＩＴは２本セットですが、もう２本セット追加致しますと更にキャンバー角が稼げます。
＊装着の際にはホイールとショックのクリアランスをよくご確認下さい。
価 格：２本セット 3,000円（税抜）
対応車種：２０、３０、５０プリウス/プリウスα/アクア
調整式ピロアッパーマウント
調整式にすることにより、アッパーマウントでキャンバー調整が出来ます。
価 格：30,000円（税抜）
＊ＤｒｏｐＫｉｔ標準装備
対応車種：２０、３０プリウス/プリウスα
注 意：各社車高調へのマッチングについては、一度お問い合わせ下さい。
調整式ピロアッパーマウント 鬼キャンバージョン
スタンダードタイプより更にキャンバー角を付けたい方に！
価 格：30,000円（税抜）
対応車種：３０プリウス/プリウスα
注 意：各社車高調へのマッチングについては、一度お問い合わせ下さい。
ロワアームブロック
ロワアームの位置を約３０ｍｍ補正により、約＋１°のキャンバー角と、
ロワームブッシュ、ボールジョイント、ドライブシャフトへの負担の軽減。
ロワアームのバンザイが緩和され、乗り心地にも貢献します。
＊純正１５ｉｎ装着不可
価 格：
３０、５０プリウス 35,000円（税抜）
プリウスα 38,000円（税抜）
＊商品は黒カチオン仕上げとなります。
＊画像は３０プリウス用
対応車種：３０、５０プリウス/プリウスα
キャンバープレート
トーションビーム車定番のキャンバープレートです。
アクスル加工無しで手軽に３～６度のキャンバー角で手に入ります。
プリウスのボディラインを生かす為には必須アイテムです！
ダウン量６０～７０ｍｍ時にトー角が適正になる設定です。
＊商品はアルミ製オレンジアルマイト仕上げとなります。
＊画像は３０プリウス用
価 格：
３度 ３０プリウス 28,000円（税抜）
６度 ３０プリウス 33,000円（税抜）
３度 プリウスα 33,000円（税抜）
６度 プリウスα 38,000円（税抜）
対応車種：３０プリウス/プリウスα
ロワアームオフセットブラケット
車高の下がりにくいリアの悩みを解消！
通常では硬くて短いまたは長くて柔らかいスプリングを使用しないと落ちません。
４０ｍｍダウン ナックル側３段階調整（±０ ＋１０ ＋２０ｍｍ）
それによりスプリングに余裕が出来スプリングの選択肢が広がります。
取り付け部も３段階調整としトレッド調整が可能。
+２０ｍｍで使用する際にはトーが取り切れなくなる為トーコントロールアーム必要
価 格：35,000円（税抜）生産終了
＊画像はＣＴ２００ｈ用
対応車種：５０プリウス
調整式アッパーアーム
自由自在にキャンバー調整が可能！ 調整幅－２０～＋１０ｍｍ
更にキャンバーを付けたい場合は勿論
付き過ぎたキャンバー起こしたい場合にも使用可能です。
価 格：55,000円（税抜）生産終了
対応車種：５０プリウス
アッパーアーム（純正加工）
社外アームのピロ音が気になる方の為に！
非調整にはなってしまいますが異音を気にせずキャンバーが付けれます。
仕 様：－５ｍｍ（約３０分） －１０ｍｍ（約１度） －１５ｍｍ（約１度３０分）
左右差が３０分以上出てしまう車両もありますので左右別々の数値も可能
ナチュラルキャンバーを揃える為に片側のみも可能
－１０ｍｍ以上で使用する際にはトーが取り切れなくなる為トーコントロールアーム必要
＊車高により数値は異なります。 ＊－１５ｍｍ～製作可能
価 格：20,000円（税抜）１本
対応車種：５０プリウス
リアスプリング、アジャスター
現在御使用の車高調のリア車高に不満がある方の為に
ＤｒｏｐＫｉｔ用スプリング、アジャスターの単品販売です。
＊スプリングのアジャスター側が７３.５Φとなっております。
現在御使用の車高調と同じであればスプリングのみの交換でＯＫです。
＊ＤｒｏｐＫｉｔはアクスル側にアジャスターが付きます。
スプリング＆アジャスターセット ７３．５Φのみ
価 格：35,000円（税抜）
アジャスターのみ ７３．５Φのみ
価 格：20,000円（税抜）
スプリングのみ
価 格：15,000円（税抜）
仕様：
アジャスター側７３.５Φ
１９０ｍｍ３.５ｋ スタンダードと同等のダウン量 乗り心地重視
１８０ｍｍ５ｋ スタンダード
１６０ｍｍ７ｋ スタンダードと同等のダウン量 バネレートアップ
１４０ｍｍ７ｋ ダウン量最大 バネレートアップ
１４０ｍｍ９ｋ スタンダード以上のダウン量 バネレートアップ
１１０ｍｍ１２ｋ 最縮サイズ 最大バネレ－ト 受注生産
アジャスター側６２．６Φ
１９５ｍｍ５ｋ
１７０ｍｍ５ｋ
１７０ｍｍ６ｋ
１６５ｍｍ５ｋ
１６０ｍｍ４ｋ
１５０ｍｍ４ｋ
＊スペックは３０プリウス
対応車種：３０プリウス/プリウスα/アクア
汎用直巻きスプリング ブラック
ＩＤ６２であれば他社の車高調にも使用可能です。
掲載以外の長さ、レート、形状もお問い合わせ下さい。
直巻き
１２０ｍｍ １２/２２ｋ
１４０ｍｍ ８/１８/２８ｋ
１５０ｍｍ ８/１０ｋ
１６０ｍｍ ９／１２／１４/１６/１８/２０/２２/２６ｋ
１８０ｍｍ ４／５／６／７／９／１０/１２/１４/１６/１９/２５ｋ
１８５ｍｍ ５ｋ
２０５ｍｍ ５/７/８/９/１０ｋ
２１５ｍｍ ４ｋ
２３５ｍｍ ６/７ｋ
２４０ｍｍ ５ｋ
２５０ｍｍ ４/５/６ｋ
樽型
１６０ｍｍ ６/７/９ｋ
ヘルパースプリング
３５ｍｍ（３.５ｋ） ５５ｍｍ（２.５ｋ）
７５ｍｍ（２.０ｋ） １００ｍｍ（１.５ｋ）
価 格：
直巻き 12，000円（税抜）
樽型 15，000円（税抜）
ヘルパー 9，000円（税抜）コネクションリング付き
ｉｎｊｅｎ ＩＮＴＡＫＥ
ＵＳ ｉｎｊｅｎ社のインテークキットです。
見た目だけでなく パワー、トルクアップにも貢献
迫力の吸気音をお楽しみ下さい！
価 格：51,000円（税抜）
対応車種：３０プリウス/プリウスα/アクア
ＵＳパーツ
ＵＳ純正パーツ、ＵＳアフターパーツを各種取り扱っております お問い合わせ下さい。
価 格：ＡＳＫ
対応車種：ＺＶＷ３０プリウス
