THE STEEZ(ザ・スティーズ)

FOR LEXUS TOYOTA SUV

FOR LEXUS TOYOTA SUV

Drop Kit

テストにテストを重ね、ハリアー/クルーガーにベストなセッティングに仕上げました。

価 格170,000円(税抜)

仕様:バネレート:*注文時にレートオーダー可能

ショートスプリング・ハードレート・ショートショック・ショートケース
調整式前後ピロアッパーマウント・30段減衰力調整・全長調整式・単筒式ショック

対応車種
30ハリアー前期2WD
後期/4WD/クルーガー/ハイランダー/レクサスRXについては御相談下さい。


減衰調整延長ダイヤル

アッパーマウントがシート下にあるなど、減衰力の調整が面倒な場合に、ダイヤルを延長し、減衰力の調整を簡単に行える様にします。

長さ:250mm 300mm 350mm

価 格5,000円(税抜)


ロワアームスタビライザーリンク(F)

極度のローダウン車がハンドルを切った際に起こるショックとスタビライザーとの干渉をスタビライザーブラケットをロワアームに移設することによって解消 セッティングも出しやすくなります。

取り付けはロワアームの開き穴を使用する為加工は不要!

価 格: 25,000円(税抜)

対応車:30ハリアー・クルーガー

 


調整式スタビライザーリンク(F/R)

車高ダウンによる、スタビ位置の狂いを伸ばして適正な位置に調整出来ます。
コーナリング性能・乗り心地向上に効果有り!

価 格: F/Rセット 23,000 (税抜)F/R各 12,000円(税抜)

対応車:汎用
ストラット式でショックにスタビブラケットが付く車両


汎用スタビライザーリンクオフセットプレート(F/R)

スタビリンクの取り付け部がショックケースに取り付けられている車輌に適合します。

車高ダウンによる、スタビ位置の狂いを伸ばして適正な位置に調整出来ます。
コーナリング性能・乗り心地向上に効果有り!

2段階調整 スタビリンク交換よりもリーズナブル!

サイズ:ボルト径 M10 調整幅30~40 M12 調整幅 35~45

価 格:各6,000円(税抜)

対応車種:汎用
ストラット式でショックにスタビブラケットが付く車両


キャンバーボルトKIT(F/R)

ショックブラケットのボルトを交換し キャンバー調整ができます。KITは2本セットですが、もう2本セット追加致しますと更にキャンバー角が稼げます。
*装着の際にはホイールとショックのクリアランスをよくご確認下さい。

価 格2本セット 3,000円(税抜)

対応車:ストラット車 全車


調整式アッパーマウント(F/R)

調整式にすることにより、アッパーマウントでキャンバー調整が出来ます。

価 格:25,000円(税抜)

*DropKit標準装備

対応車ストラット車 全車

注 意:各社車高調へのマッチングについては、一度お問い合わせ下さい。


ロワアームブロック

ロワアームの位置を約30mm補正により、ネガ方向へ約+1°のキャンバー角と、
ロワームブッシュ、ボールジョイント、ドライブシャフトへの負担の軽減。
ロワアームのバンザイが緩和され、乗り心地にも貢献します。

価 格
30ハリアー他 35,000円(税抜)
60ハリアー他 38,000円(税抜)

対応車:30、60ハリアー・クルーガー 他

 


リアピロアームキット

リアアームキットが更に進化 遂にフルピロ化! しかも価格は据え置き!!
極度のローダウンを行うと、アームがメンバーに干渉してしまいます。
リアアームキットを装着する事によりアーム位置を40mm下げる事が出来ます。
すると、リアメンバーとの干渉を抑えられ、調整方法によってはキャンバー調整も可能。
同時にホイールセンターも規制できます。ピロ化により更に乗り心地が向上します。

*ヘッドライトレベライザーリンク取り付け不可
*キャンバーを付ける場合は、要ピロアッパーマウント併用

キット内容
ピロ調整式ロアアーム4本 ピロ調整式テンションロッド2本

価 格130,000円(税抜)

対応車:30ハリアー・クルーガー


リアアームキット 純正加工

極度のローダウンを行うと、アームがメンバーに干渉してしまいます。
リアアームキットを装着する事によりアーム位置を40mm下げる事が出来ます。
すると、リアメンバーとの干渉を抑えられ、調整方法によってはキャンバー調整も可能。
同時にホイールセンターも規制できます。もちろん乗り心地も向上します。
ピロの異音等が気になる方には純正加工タイプをお勧めします。

*ヘッドライトレベライザーリンク取り付け可
*キャンバーを付ける場合は、要ピロアッパーマウント併用

キット内容:ゴムブッシュ調整式ロアアーム4本 ゴムブッシュ調整式テンションロッド2本

価 格130,000円(税抜)

対応車:30ハリアー・クルーガー (注文時車検証必要)


リアピロテンションロッド

リフトアップ、ローダウン時のホイールセンターのズレをターンバックルで調整できます。
同時にキャンバー付けた際のナックルへの角度補正も可能。
ピロ化により更に乗り心地向上に効果有り!

キット内容:ピロ調整式テンションロッド2本

リフトアップ ローダウン各 価 格45,000円(税抜)

テンションロッドのみ購入後でも、リアアームキットへのアップグレード可能!
ロワアーム 4本 価 格90,000円(税抜)

対応車30ハリアー・クルーガー 


リアテンションロッド 純正加工

リフトアップ、ローダウン時のホイールセンターのズレをターンバックルで調整できます。
同時にキャンバー付けた際のナックルへの角度補正も可能。 乗り心地向上にも効果有り!
ピロの異音等が気になる方には純正加工タイプをお勧めします。

キット内容:ゴムブッシュ調整式テンションロッド2本

リフトアップ車用 価 格40,000円(税抜)
 ローダウン車用 価 格45,000円(税抜)

テンションロッドのみ購入後でも、リアアームキットへのアップグレード可能!
ロワアーム 4本 価 格90,000円(税抜)

対応車:30ハリアー・クルーガー (注文時車検証必要)


汎用直巻きスプリング ブラック

ID62であれば他社の車高調にも使用可能です。

掲載以外の長さ、レート、形状もお問い合わせ下さい。

直巻き

120mm 12/22k

140mm 8/18/28k

150mm 8/10k

160mm 9/12/14/16/18/20/22/26k

180mm 4/5/6/7/9/10/12/14/16/19/25k

185mm 5k

205mm 5/7/8/9/10k

215mm 4k

235mm 6/7k

240mm 5k

250mm 4/5/6k

樽型

160mm 6/7/9k

ヘルパースプリング

35mm(3.5k) 55mm(2.5k)
75mm(2.0k) 100mm(1.5k)

価 格
直巻き  12,000円(税抜)
樽型    15,000円(税抜)
ヘルパー 9,000円(税抜)コネクションリング付き



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