FOR HS250h & SAI

FOR HS250H & SAI

DropKit

テストにテストを重ね、HS250h SAIにベストなセッティングに仕上げました。

オプションパーツを併用する事により更なるキャンバー角と乗り心地アップが可能。

価 格:180,000円(税抜)

オプション
調整式ピロアッパーマウント鬼キャンバージョン
価 格:+25,000円 (税抜) (単品価格 :35,000円(税抜)

仕 様:バネレート F10k 150mm/R10k150mm

ショートスプリング・ハードレート・ショートショック・ショートケース・調整式ピロアッパーマウント
30段減衰力調整・全長調整式・単筒式ショック・減衰力調整延長ダイヤル

対応車HS250h SAI

*画像は30プリウス用


減衰調整延長ダイヤル

アッパーマウントがシート下にあるなど、減衰力の調整が面倒な場合に、ダイヤルを延長し、減衰力の調整を簡単に行える様にします。

フレキシブルタイプ 350mm 長い場合カット可能して使用して下さい。

ストレートタイプ 150mm キット付属から約60mmロング

減衰力をハード方向に調整した場合、最大で約90mmショック内に入ります。

価 格5,000円(税抜)


調整式スタビライザーリンク

車高ダウンによる、スタビ位置の狂いを伸ばして適正な位置に調整出来ます。
コーナリング性能・乗り心地向上に効果有り!

価 格:12,000円(税抜)在庫限り

対応車HS250h SAI


キャンバーボルト

ショックブラケットのボルトを交換し キャンバー調整ができます。
KITは2本セットですが、もう2本セット追加致しますと更にキャンバー角が稼げます。
*装着の際にはホイールとショックのクリアランスをよくご確認下さい。

価 格:2本セット 3,000円(税抜)

対応車HS250h SAI


調整式ピロアッパーマウント表調整式ピロアッパーマウント裏

調整式ピロアッパーマウント

調整式にすることにより、アッパーマウントでキャンバー調整が出来ます。

価 格:30,000円(税抜)

*DropKit標準装備

対応車HS250h SAI

注 意:各社車高調へのマッチングについては、一度お問い合わせ下さい。



調整式ピロアッパーマウント 鬼キャンバージョン

スタンダードタイプより更にキャンバー角を付けたい方に!

価 格:35,000円(税抜)

対応車HS250h SAI

注 意:各社車高調へのマッチングについては、一度お問い合わせ下さい。


ロワアームブロック

ロワアームの位置を約30mm補正により、約+1°のキャンバー角と、
ロワームブッシュ、ボールジョイント、ドライブシャフトへの負担の軽減。
ロワアームのバンザイが緩和され、乗り心地にも貢献します。

価 格:38,000(税抜)

対応車HS250h SAI

*商品は黒カチオン仕上げとなります。

*純正16インチ不可



ロワアームオフセットブラケット

車高の下がりにくいリアの悩みを解消!
通常では硬くて短いまたは長くて柔らかいスプリングを使用しないと落ちません。
40mmダウン ナックル側3段階調整(±0 +10 +20mm)
それによりスプリング、ショック共に余裕が出来スプリングの選択肢が広がります。
取り付け部も3段階調整としトレッド調整が可能。
+20mmで使用する際にはトーが取り切れなくなる為トーコントロールアーム必要
また、スタビライザーのバンザイ補正にもなります。

*次回生産ロッドより±0の単穴タイプに変更になります。

価 格:38,000円(税抜)

対応車HS250h SAI


リアアッパーアーム

アッパーアーム(純正加工)

極端に車高を下げた際に干渉してしまう社外アッパーアームの悩みを解消!
非調整にはなってしまいますが干渉を気にせずキャンバーが付けれます。

仕 様:-5mm(約30分) -10mm(約1度) -15mm(約1度30分)
左右差が30分以上出てしまう車両もありますので左右別々の数値も可能
ナチュラルキャンバーを揃える為に片側のみも可能
*車高により数値は異なります。 *-15mm~製作可能

価 格:20,000円(税抜)1本

対応車種:HS250h SAI


リアスプリング、アジャスター

現在御使用の車高調のリア車高に不満がある方の為に
DropKit用スプリング、アジャスターの単品販売です。

*アジャスター側が62.6Φとなっております。
現在御使用の車高調と同じであればスプリングのみの交換でOKです。
*62.6Φアジャスター使用すれば直巻きスプリングも使用可能。
*DropKitはロワアーム側にアジャスターが付きます。

スプリング&アジャスターセット
価 格:35,000円(税抜)

アジャスターのみ
価 格:20,000円(税抜)

スプリングのみ
価 格:15,000円(税抜)

仕 様:
アジャスター側62.6Φ
150mm 10k
その他 仕様はお問い合わせ下さい。

対応車HS250h SAI

*画像は30プリウス用


汎用直巻きスプリング ブラック

ID62であれば他社の車高調にも使用可能です。

掲載以外の長さ、レート、形状もお問い合わせ下さい。

直巻き

120mm 12/22k

140mm 8/18/28k

150mm 8/10k

160mm 9/12/14/16/18/20/22/26k

180mm 4/5/6/7/9/10/12/14/16/19/25k

185mm 5k

205mm 5/7/8/9/10k

215mm 4k

235mm 6/7k

240mm 5k

250mm 4/5/6k

樽型

160mm 6/7/9k

ヘルパースプリング

35mm(3.5k) 55mm(2.5k)
75mm(2.0k) 100mm(1.5k)

価 格:2本1組み
直巻き  12,000円(税抜)
樽型    15,000円(税抜)
ヘルパー 9,000円(税抜)コネクションリング付き



ブレーキキット

30セルシオキャリパー流用キット
リーズナブルに4POT&ビックローター化が可能!
1ピース334Φスリットローター、新品キャリパー(加工済み)、キャリパーサポート
ローダストブレーキパットF/R、取り付けショートパーツ R純正サイズスリットローター
推奨ホイール 18in以上 ビッグキャリパー対応ホイール
価 格270,000円(税抜)~受注生産

2POT片持ちキャリパー流用キット
ビックキャリパー未対応ホイールでもビックローター化が可能!
1ピース296Φスリットローター、新品キャリパー(加工済み)
取り付けショートパーツ、ローダストブレーキパットF/R、R純正サイズスリットローター
推奨ホイール 純正可
価 格180,000円(税抜)~受注生産

カラーオーダーも可能(キャリパー&ローター) ローター加工もご相談下さい。

対応車HS250h SAI


エキゾーストシステム

開口部が有るにも関わらず下向きの不自然な純正マフラーを自然に。

音量も抑え、純正かの様に仕上げました。

装着はボルトオン バンパー無加工 純正エアロ車可

価 格60,000円(税抜)→ 50,000円(税抜)在庫限り

仕様
オールステンレス、リヤピースのみ、出口約90Φオーバル

対応車HS250h SAI


THE STEEZ(ザ・スティーズ)

〒710-0034 岡山県倉敷市粒江2079-1 TEL 086-441-0492 FAX 086-441-0493